熱點關注
31日，山東省發展和改革委員會根據國家發改委批復的全省快速鐵路網規劃，正式批復了菏澤至曲阜、曲阜至臨沂城際鐵路項目建議書。這標志著全省高度關注、3500萬魯南人民熱切期盼的魯南城際鐵路項目正式啟動，為魯南鐵路客運通道的全面建設創造了有利條件。
魯南鐵路客運通道是全省“三縱三橫”快速鐵路客運網的重要“一橫”，西起河南省蘭考縣，經菏澤、濟寧、臨沂至日照市，全長510多公里，包括菏澤至曲阜、曲阜至臨沂、臨沂至日照和菏澤至蘭考4段。本次批復的菏澤至曲阜、曲阜至臨沂2段，全長323公里，投資468億元。臨沂至日照和蘭考至菏澤城際鐵路項目前期工作正在同步推進。
省委、省政府高度重視魯南鐵路客運通道建設。2014年12月8日，姜異康書記、郭樹清省長等領導同志親自帶隊赴國家發改委、中國鐵路總公司，就事關山東發展全局和長遠的若干重大事項達成了共識，取得豐碩成果。國家發改委、中國鐵路總公司積極支持魯南鐵路客運通道規劃建設。中國鐵路總公司同意與山東省共同建設該通道，并按照資本金20%的比例出資；并同意該通道在曲阜東站接軌京滬高鐵，在蘭考南站接軌鄭徐客專，同時與“十三五”規劃建設的京九客專連接貫通。
魯南鐵路客運通道是繼濟青高鐵之后，山東省又一條東西向重要客運通道，將在多個節點連接國家快速干線，與國家路網實現互聯互通。向東，經在建的青連鐵路可連青島，經青島通過青榮城際鐵路直通煙臺、威海；向南，經規劃建設的沿海快速鐵路通道連通江蘇、浙江、上海；中間穿越沂蒙革命老區腹地，在曲阜接軌京滬高鐵，可直通北京等方向；向西，經菏澤接軌“十三五”規劃建設的京九客專，并在蘭考南站接軌鄭徐客專，直達鄭州，進而聯通陜西、重慶、四川、云南、貴州等省市。
魯南鐵路客運通道的建設，將有效解決魯南、魯西南地區群眾快速出行問題，有利于擴大和深化與中原經濟區等區域間合作交流，有利于沂蒙革命老區高效便捷地承接京津冀、長三角經濟區的產業轉移，充分發揮經濟發達地區的產業優勢引領和輻射帶動作用，對于促進魯南地區經濟發展具有重要意義。
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